Vem com direção eletrônica de 9 eixos de alta precisão e sensor GPS KA-GC9A como padrão
Aplica o controlador PID mais avançado (controlador proporcional-integral-derivado)
Não é necessário mais ajuste de “leme” e “contra-leme”
Cálculo automático contra vento e corrente no mar (Auto Trim)
Adequado para a maioria dos tipos e tamanhos de embarcações
Exibição de informações GPS em tempo real (Lon/Lat, SOG e COG)
Dirija seu barco em quase uma linha reta em qualquer condição climática.
REFERÊNCIA DO CABEÇALHO: Fluxgate, Bússola Magnética, NMEA
SENSOR DE DIREÇÃO: KA-GC9A (Padrão), KFG-25 e KCS-20 (opcional)
RESOLUÇÃO DO CABEÇALHO: 1°
DETECÇÃO DE CURSO: 0.1°
Saída/Entrada (IEC61162)
ENTRADA :Suporte a duas entradas NMEA0183
: APA, APB, BOD e XTE, HDG, HDT, HGM, RMC
Baud Rate: 4800 X1, auto baudrate X1 (digitalização entre 4800, 9600, 19200 e 38400)
SAÍDA : Uma saída NMEA0183
Suporte: HDG, HGT, HGM, (selecionável no menu)
Taxa de transmissão: 4800, n, 8, 1
Condições ambientais
Temperatura ambiente : -15°C~70°C
Impermeabilização : Unidade de exibição: Direção IPX5
e Sensor GPS: IPX67 para KA-GC9A
Unidade do sensor Fluxgate: IPX5 para KFG-25
Feedback do leme: IPX7
Parâmetros elétricos
Tensão operacional: 10 a 30VDC
Saída da unidade: 10 Amps máx.
Consumo de energia: : Modo de espera 0,4 A, modo Auto, pico de 1,0 A apenas para unidade de controle.
Preços em dólar sem IVA sujeitos a alteração sem aviso prévio, clientes paraguaios necessitam pagar IVA.
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As especificações dos produtossão fornecidas pelo fabricante havendo variações de características do produto conforme o número do lote.