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RAYMARINE PILOT EV-100 P70RS T70154

CODIGO DE REFERENCIA: 97123
DISPONIBILIDADE: EM ESTOQUE

EV-1 ACU-100 p70 Documentos do kit de cabeamento do Tiller Drive Evolution   Núcleo do sensor EV1  O EV-1 foi projetado para sistemas mecânicos e hidráulicos de piloto automático Evolution.   A rede SeaTalkng permite uma conexão de cabo único para alimentação e dados para a ACU Evolution (unidade de control...
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CATEGORIA:  GERAL

US$ 1.498,00

R$7.864,50
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EV-1 ACU-100 p70 Documentos do kit de cabeamento do Tiller Drive Evolution
 
Núcleo do sensor EV1 
O EV-1 foi projetado para sistemas mecânicos e hidráulicos de piloto automático Evolution.
 
A rede SeaTalkng permite uma conexão de cabo único para alimentação e dados para a ACU Evolution (unidade de controle do atuador) e as redes SeaTalkng e NMEA2000 estendidas.
 
Saiba mais sobre o piloto automático Evolution
 
Seu sistema de piloto automático Evolution
 
Pilotos automáticos da cabine do piloto 
EV-1 e pilotos automáticos internos EV-1 consistem em uma cabeça de controle, um sensor EV-1, uma unidade de controle do piloto automático (ACU) e uma unidade de movimentação. A unidade de acionamento (mecânica interna / hidráulica ou montada na cabine) e a ACU correta para sua embarcação dependem do sistema de direção e do deslocamento da própria embarcação.
 
O EV-2 para propulsão Drive-by-Wire 
EV-2 foi projetado para os mais recentes sistemas de direção drive-by-wire e se conecta diretamente ao barramento SeaTalkng da Raymarine. O EV-2 também possui uma porta CAN Bus dedicada para conexão direta a sistemas de direção de direção direta - como os sistemas ZF Pod Drives, Yamaha Helm Master, Volvo IPS e SeaStar Solutions Optimus. Uma única conexão de barramento CAN ao EV-2 elimina a necessidade de uma unidade de controle de piloto automático (ACU) simplificar ainda mais a instalação. 
 
Saiba mais na seção de informações sobre pedidos ou entre em contato com o revendedor local da Raymarine para obter mais assistência. 
 
Apresentando a tecnologia HydroBalance ™
A tecnologia Hydro-Balance ™ é uma atualização de software totalmente nova, com patente pendente, que proporciona desempenho superior de piloto automático em barcos com direção hidráulica e, particularmente, em barcos com direção e motores de popa menos orientados para referência.
 
O Hydro-Balance ™ está agora disponível e qualquer cliente do sistema de piloto automático Evolution ™ existente pode baixar o novo software, gratuitamente, na área de download de software do site da Raymarine. 
Saiba mais sobre o HydroBalance ™ 
 
Controlo de piloto automático 
p70 / p70R e as novas cabeças de controlo do piloto automático p70s / p70Rs 
Complete o seu sistema de piloto automático Evolution com um controlo de piloto automático. As novas cabeças de controle p70s e p70Rs apresentam telas coloridas vibrantes e são alimentadas pela intuitiva interface de usuário LightHouse da Raymarine. 
O LightHouse organiza todas as opções em estruturas de menu simples e, com o processo de configuração rápida do Evolution, você estará pronto para funcionar em minutos.
Projetado para iates à vela, o p70s oferece botões de mudança de curso direto simples de 1 e 10 graus. 
O p70Rs possui um controle de discagem rotativa para barqueiros de potência. Use o botão giratório para mudanças de menu e curso ou ative o modo de direção e dirija-o manualmente a partir dos p70Rs. 
Controle de piloto automático da Raymarine MFDs 
Controle o seu piloto automático Evolution diretamente do seu visor multifuncional Raymarine aSeries, cSeries, eSeries ou gS Series. Observe que o seu visor multifuncional deve estar executando o software LightHouse II da Raymarine e que algumas funcionalidades do piloto automático podem não estar disponíveis se o sistema não incluir um cabeçote de controle de piloto automático dedicado.
 
O EV-2 para propulsão Drive-by-Wire 
EV-2 foi projetado para os mais recentes sistemas de direção drive-by-wire e se conecta diretamente ao barramento SeaTalkng da Raymarine. O EV-2 também possui uma porta CAN Bus dedicada para conexão direta a sistemas de direção de direção direta - como os sistemas ZF Pod Drives, Yamaha Helm Master, Volvo IPS e SeaStar Solutions Optimus. Uma única conexão de barramento CAN ao EV-2 elimina a necessidade de uma unidade de controle de piloto automático (ACU) simplificar ainda mais a instalação. 
 
Apresentando a tecnologia HydroBalance ™
A tecnologia Hydro-Balance ™ é uma atualização de software totalmente nova, com patente pendente, que proporciona desempenho superior de piloto automático em barcos com direção hidráulica e, particularmente, em barcos com direção e motores de popa menos orientados para referência.
 
O Hydro-Balance ™ está agora disponível e qualquer cliente do sistema de piloto automático Evolution ™ existente pode baixar o novo software, gratuitamente, na área de download de software do site da Raymarine. 
 
Controle de piloto automático 
p70 / p70R e as novas cabeças de controlo do piloto automático p70s / p70Rs 
Complete o seu sistema de piloto automático Evolution com um controlo de piloto automático. As novas cabeças de controle p70s e p70Rs apresentam telas coloridas vibrantes e são alimentadas pela intuitiva interface de usuário LightHouse da Raymarine. 
O LightHouse organiza todas as opções em estruturas de menu simples e, com o processo de configuração rápida do Evolution, você estará pronto para funcionar em minutos.
Projetado para iates à vela, o p70s oferece botões de mudança de curso direto simples de 1 e 10 graus. 
O p70Rs possui um controle de discagem rotativa para barqueiros de potência. Use o botão giratório para mudanças de menu e curso ou ative o modo de direção e dirija-o manualmente a partir dos p70Rs. 
Controle de piloto automático da Raymarine MFDs 
Controle o seu piloto automático Evolution diretamente do seu visor multifuncional Raymarine aSeries, cSeries, eSeries ou gS Series. Observe que o seu visor multifuncional deve estar executando o software LightHouse II da Raymarine e que algumas funcionalidades do piloto automático podem não estar disponíveis se o sistema não incluir um cabeçote de controle de piloto automático dedicado.
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